安沃驰AVENTICS气缸0616101218

安沃驰AVENTICS气缸0616101218，武汉百士自动化设备有限公司主营供应产品，原厂原装，质量保障，价格优惠；移动电话：15307180902，商务QQ：980227448，传真：027-87680708-608，联系人：雷青；欢迎新老客户咨询购买！

气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成：

1）缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。

2）端盖

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

3）活塞

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

4）活塞杆

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

气动（气压传动）的工作原理:原动机输出机械能-空压机把机械能转换成空气的压力能-空气的压力能通过执行元件转换成机械能，目前气动可以完成直线和回转运动。

气动系统的基本组成:压缩空气（空气压缩机）-空气处理（过滤器）-压力控制阀（调压阀）-方向控制阀（电磁阀，气控阀等）-流量控制阀（速度控制阀）-驱动器（气缸，气马达等）。

最近几年随着气动技术的发展，气动技术已经被广泛的应用于工厂生产过程自动化，是实现工业自动化的一种技术手段，同时成本也相对较低。

气动技术和系统在工业生产中常见的应用:自动打包，轴的驱动，物料的传输，产品转向及翻转，产品分拣，产品堆跺，自动装卸，产品夹取。

具体应用案例:

1，注塑生产物流防止粉尘混入原料，除湿干燥机通过气管和注塑机下料口相连，然后通过吹气实现原料的输送。

2，注塑产品的自动抓取，大产品可以通过多个吸盘实现产品抓取，小产品可以通过手指气缸或气缸加治具的方式实现产品抓取。

3，自动生产线大家经常看到物料输送，特别是无尘车间，是一定要避免油污，常见的机械结构和液压系统不容易满足，需要足够的防护，而使用气动就相对容易满足。

安沃驰AVENTICS气缸0616101218

德国安沃驰AVENTICS气缸订货号和型号：

0616101218 B13104 CYL 20/20(HDM FRANCE)

R480140759 PRA-DA-125-0320-0-2-2-1-1-1-BAS

R480140766 PRA-DA-050-0125-0-2-2-1-1-1-BAS

R480140791 PRA-DA-100-0545-0-2-2-1-1-2-BAS

R480140802 TRB-DA-080-1245-0-2-2-1-1-1-BAS

R480140804 ICL-DA-100-0030-MM-M00B111W000TWWC10S

R480140833 PRA-DA-125-0200-0-2-2-1-1-1-BAS

R480140835 PRA-DA-050-1200-0-2-2-1-1-1-BAS

R480140836 167-DA-080-0160-DM00ACWN3S

R480140843 TRB-DA-100-0155-0-2-2-1-1-1-BAS

R480140861 167-DA-050-0160-DM00ACWV3H

R480140915 CCI-DA-063-0070-004122411000000000000022

R480140917 ICL-DA-050-0125-MM-M00B111W000DWWC10S

R480140936 167-DA-100-0450-DM00HCWS0S

R480140962 ICL-DA-063-0125-MM-M00B111W000DWWC10S

R480140963 CCI-DA-050-0200-004122411000020000000000

R480141010 ICL-DA-040-0100-MM-M00B111W000DWWC10F

R480141026 PRA-DA-050-0410-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141030 TRB-DA-063-0710-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141034 PRA-DA-125-0050-0-1-2-1-1-1-BAS

R480141047 PRA-DA-032-0025-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141050 CCI-DA-040-0040-004123411000000000000019

R480141052 TRB-DA-050-0150-0-2-2-1-1-2-BAS

R480141054 CCI-DA-025-0120-004122411000000000000016

R480141065 PRA-DA-063-0320-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141070 PRA-DA-100-0320-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141075 KPZ-M3-025-005-030-000-000-000-022-00000

R480141091 CCI-DA-040-0050-004123411000000000000019

R480141098 KPZ-M3-025-010-030-000-000-000-022-00000

R480141106 PRA-DA-125-0250-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141125 KPZ-DA-032-0080-00H1224110000000000022-B

R480141170 CCI-DA-050-0300-004122411000000000000022

R480141171 CCI-DA-063-0300-004122411000000000000022

R480141178 ICS-D2-050-0550-0-00MP510BA1W04NF000000

R480141182 PRA-DA-080-0380-0-2-2-1-1-2-BAS

R480141191 OCT-DA-025-0430-0031120011000000000000LN

R480141238 167-DA-100-0400-DMT4SCWS0S

R480141260 ICL-DA-063-0750-MM-M00B111W000DWWC10S

R480141283 KPZ-M3-025-005-090-000-000-000-022-00000

R480141295 CCI-DA-025-0070-004122411000000000000016

R480141298 CCI-DA-050-0030-004123411000020000000000

R480141301 PRA-DA-080-0200-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141305 CCI-DA-020-0090-004122411000020000000000

R480141314 CCI-DA-063-0120-004122411000000000000022

R480141335 ICL-DA-040-0900-MM-M00B111W000DWWC10S

R480141336 ICL-DA-032-0060-MM-M00B111W000DWWC10S

R480141337 KPZ-DA-032-0050-00H1224110000000000022-B

R480141338 ICL-DA-100-1000-MM-M00B111W000DWWC10F

R480141339 PRA-DA-040-0570-0-2-2-1-1-1-BAS

气动执行元件

气动执行器是将压缩空气的压力能转变成机械能，实现往复直线运动或旋转、摆动运动的装置。它包括气缸、气马达和摆动式气马达。

气缸

气缸是将气体压力能转变为机械能，实现直线运动的执行器，广泛应用于气动机械中的夹紧、送料等场合。气缸具有结构简单、维修方便、运动速度快等特点， 与其他能源的执行器柑比，更多地被用在自动化机械中。通常气缸采用压力为 0.4MPa 至0.6MPa 的气源，因而其输出力不可能很大，同时又由于空气介质有压 缩性，受外界负载变化的影响较大，所以在需要精确的速度控制、减少负载变化 对运动的影响时，常与液压缸配合组成气-液阻尼缸使用。

气缸的种类很多，根据使用的要求不同，可制成内径3-400mm 的各种结构气 缸。其中常用的是双作用单活塞杆气缸，它利用空气压力轮流作用在活塞两侧 面上，产生伸出和缩回力。由于活塞杆的影响，两侧面的有效面积不等，所以内 缩行程的拉力比外伸出程的推力小，这在以相同气压推、拉相同负载时才要考虑。 气缸缸筒通常山金属无缝管制成。缸筒内表面加工成很高光洁度或镀有硬铬，使 摩擦和磨损减至小一般端盖由铝合金压铸而成并借助拉杆螺栓夹紧缸筒，小型 气缸用螺纹或碾边固定缸筒气缸密封件的好坏直接影响气缸的性能和使用寿命， 因此，正确地选择和使用各种用途的密封件，对保证气缸的可靠工作是十分重要的。

缓冲机构

当活塞运动接近行程末端时，由于具有较高的速度，如不采取措施，活塞就会以很大的力量撞击端盖，引起振动或损坏机件，为此，在气缸内常加入缓冲装置。 对小气缸常用橡胶减震垫来吸收冲击，对于大气缸可用气垫缓冲来减振，即在活 塞端部增加缓冲柱塞，端盖上开有柱塞孔并加装节流阀和单向阀。 当活塞运动到接近行程末端，缓冲柱塞1进入端盖上的柱塞孔3 时，在排气腔 内的剩余气体只能从节流阀 排出衫成背压.成为气垫.使活塞的运动速度减慢、因此.它实际[是利用腔内空气被压缩以吸收运句部件的动能来达到缓冲的。调整 节流阀的开度可控制活塞的缓冲程度。当活塞反向运动时，气流经过单向阀 

气缸的安装方式 根据工作要求，气缸的安装分固定和轴销两种方式。固定式气缸指气缸本体固定，活塞杆只在本体的轴心上移动，有底座式和法兰式;轴销式气缸指气缸本体 以轴销为支持点，随负载的动作要求而摆动。表1 表示了气缸的安装方式。

常用气缸的计算 这里以常用的双作用单活塞杆气缸为例，介绍一些常用的计算公式。气缸理论输出力的计算公式为 式中F1—活塞杆伸出时的理论推力，N;F2—活塞杆缩回时的理论拉力，N;D—活塞直径(气缸 式中Q—自由空气消耗量，m3/min;D—气缸内径，m;d—活塞杆直径，m L—行程，m;P—气缸工作压力(表压)，MPa;pa—标准大气压，pa=0.1013MPan 气缸每分钟动作次数根据气缸自由空气消耗量即可选用压缩机容量。

德国安沃驰AVENTICS气缸订货型号：

R480141371 PRA-DA-125-0080-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141373 PRA-DA-125-0400-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141374 PRA-DA-125-1170-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141376 PRA-DA-125-0800-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141379 PRA-DA-100-1170-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141384 PRA-DA-125-0150-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141400 TRB-DA-050-0040-0-1-2-1-1-1-BAS

R480141421 PRA-DA-032-0165-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141445 PRA-DA-063-0780-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141454 RTC-DA-025-0100-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141455 RTC-DA-025-0200-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141456 RTC-DA-025-0300-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141457 RTC-DA-025-0400-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141458 RTC-DA-025-0500-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141459 RTC-DA-025-0600-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141460 RTC-DA-025-0700-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141461 RTC-DA-025-0800-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141462 RTC-DA-032-0200-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141463 RTC-DA-032-0300-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141464 RTC-DA-032-0400-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141465 RTC-DA-032-0500-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141466 RTC-DA-032-0600-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141467 TRB-DA-032-0150-0-2-1-1-1-1-BAS

R480141468 RTC-DA-032-0700-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141469 RTC-DA-032-0800-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141470 RTC-DA-032-0900-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141471 RTC-DA-032-1000-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141472 RTC-DA-040-0400-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141473 RTC-DA-040-0500-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141474 RTC-DA-040-0600-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141475 RTC-DA-040-0700-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141476 RTC-DA-040-0800-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141477 RTC-DA-040-0900-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141478 RTC-DA-040-1000-BV-MM00S00BLP000P0P0

R480141519 ICL-DA-050-0150-MM-M00B111W000DWWC10F

R480141562 TRB-DA-100-0025-0-1-1-1-1-1-BAS

R480141604 KPZ-M3-040-027-065-000-000-000-022-00000

R480141622 PRA-DA-050-1000-0-2-2-1-1-2-BAS

R480141657 PRA-DA-032-1000-0-1-2-1-1-1-BAS

R480141666 PRA-DA-125-0500-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141694 PRA-DA-125-1000-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141735 ICL-DA-080-0170-MM-M00B111W000DWWC10S

R480141739 PRA-DA-032-0475-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141751 PRA-DA-050-0095-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141757 CCI-DA-050-0100-214122411000000000000022

R480141779 PRA-DA-040-0150-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141842 TRB-DA-100-0125-0-1-2-1-1-1-BAS

R480141859 CCI-DA-050-0100-004123411000000000000022

R480141879 TRB-DA-125-0190-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141905 TRB-DA-040-0050-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141906 KPZ-DA-040-0050-2141224110000000000022-B

R480141923 CCI-DA-032-0210-004122411000000000000019

R480141924 CCI-DA-032-0110-004122411000000000000019

R480141928 PRA-DA-080-1950-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141932 ICL-DA-100-1450-MM-M00B111W000DWWC10S

R480141944 ICL-DA-080-0040-MM-M00B111W000DWWC10S

R480141971 PRA-DA-032-0445-0-2-2-1-1-1-BAS

R480141978 PRA-DA-050-1300-0-2-2-3-1-1-BAS

R480141981 PRA-DA-063-1350-0-2-2-1-1-1-BAS

R480142031 CCI-DA-020-0050-004123411000020000000000

R480142092 PRA-DA-125-0450-0-2-2-1-1-1-BAS

R480142118 ICL-DA-040-0020-MM-M00B111W000DWWC10F

R480142137 CCI-DA-025-0120-004122411000020000000000

R480142159 ICL-DA-050-0750-MM-M00B111W000DWWC10S

R480142165 OCT-DA-010-0170-0031020011000000000000LN

R480142234 CCI-DA-050-0300-004122411000020000000000

R480142236 ICS-D2-040-0500-0-00MP510BA1W04NF000000

R480142305 PRA-DA-125-0280-0-2-2-1-1-1-BAS

R480142333 PRA-DA-100-0600-0-2-2-6-1-1-BAS

R480142337 OCT-DA-016-0005-0003020011000000000000LN

R480142402 PRA-DA-080-0100-0-1-2-1-1-1-BAS

R480142425 TRB-DA-125-0050-0-1-2-1-1-1-BAS

R480142476 PRA-DA-080-0425-0-2-2-1-1-1-BAS

R480142509 ICL-DA-100-0800-MM-M00B111W000DWWC10S

R480142520 ICL-DA-050-0985-MM-M00B111W000DWWC10F

R480142527 CCI-DA-063-0050-004122411000000000000032

R480142561 ICL-DA-063-0280-MM-M00B111W000DWWC12F

R480142574 ICL-DA-080-1200-MM-M00B111W000DWWC10S

R480142581 167-DA-063-0085-DM00SCWS0S

安沃驰AVENTICS气缸和驱动装置：标准气缸、微型气缸、圆形气缸、紧凑型气缸、短行程气缸和薄型气缸、型材气缸、拉杆气缸、气缸阀门单元、无杆气缸、导向气缸、双活塞气缸、旋转驱动装置、波纹管气缸、带有测距传感器的气缸、膜片式气缸、气缸附件、气缸安装件（螺栓、法兰安装件、底脚安装件、U形安装件、后耳环、轴承支架、气缸安装件的螺母、摇动塞固定装置、中间法兰）、活塞杆连接件（柔性耦合连接件、U形接头、万向头、活塞杆延长部分、用于活塞杆的特殊螺母）、模块化密封系统、锁紧单元（夹持单元）、导向单元、工业缓冲器、搬运连接组件、磁接近传感器、位移测量传感器。

汽车行业中气动控制装置在车身生产线的定位、输送、传动等广泛应用,其中现场总线式阀岛控制多组气缸时序动作的应用

在汽车自动化工厂的生产过程中，气动技术是其中一个较为关键性的技术，只有掌握了气动技术的使用方法，才能够提高汽车自动化工厂的应用水平，确保运用的有效性。

气动技术

在现代汽车制造业中，气动技术大量用于汽车自动化生产线，尤其是汽车车身的焊装生产线，几乎无—例外的采用了气动技术，如:车身冲压件的夹紧和定位、自动焊铂快速接近焊点部位、车身·外壳被真空吸盘吸起和放下、车身在各工位之间和各线之间的运送等，都是通过各种气动回路及相应的电气控制系统控制气动执行器来完成的。

气动技术在汽车自动化工厂中的应用

气动技术在汽车装配上的应用

气动装配工具的运用

现代化的汽车组装车间里，由于汽车构成复杂，零部件之多，装配工位之多,倘若没有合适的操作工具,不仅会影响组装汽车的速度，也会由于人员因素带来装配质量的不稳定性。而如果全部使用电动工具的话，则由于所需要的工具枪数量众多，成本较高，电能损耗较大，而气动工具的使用则可以很好地弥补这些不足。生产线上方都有环绕的镀锌通气管道,各个工位上都配带有标准的快接气管，气动工具即插即用，用完拔下即可，真正实现了简洁，环保，快速的效果。

气动技术在生产线设备中的运用

气动技术重要的应用还是在于实现生产线的，快捷,智能化的控制，减少大量的人力成本，维护方便安全，下面就简要介绍—下气动技术典型的三类应用，真空吸盘，气动马达及气缸往复直线动作。

真空吸盘又称真空吊具，是真空吸附装置的执行元件。真空吸附是—项非常易于掌握的传送技术。利用真空技术进行调节、控制和监控,可以有效地提高工件、零部件在自动化、半自动化生产中的效率。另外，真空吸附具有清洁，吸附平稳，可靠，不损坏所吸附物件表面的优点，因此真空吸附技术在各个领域都得到了广泛的应用。真空吸盘的核心是要能形成一个真空腔，就是我们常说的负压腔，如何实现呢?关键在于真空发生器技术。

真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气在喷管出口形成射流，产生卷吸流动。在卷吸作用下，使得喷管出口周围的空气不断地被抽吸走，使吸附腔内的压力降至大气压以下，形成—定真空度。

气缸在生产线中的运用

在自动化程度较高的生产线上，气缸运用是非常广泛和成熟的，线边的气动辅助臂，部品输送线，主线升降机，主输送线，这些设备上都使用了大量的气缸;这些气缸不仅起着调节平衡，负载及刹车作用;还起着阻挡定位，夹紧放松的作用;伴随着PLC技术的大发展，气和电气控制紧密结合在一起,形成了灵活，精巧，稳定的自动化系统。

气动马达在生产线中的运用

气动技术中后—种运动形式就是旋转运动,气动马达正是实现这种旋转运动的元件，和电机一样，气动马达也是输出转矩，它以成本极低的压缩空气为介质进行驱动。

气动马达除了结构简单之外，它还具备了许多其他的优点:

可以无级调速。只要控制进气阀或排气阀的开度，即控制压缩空气的流量，就能调节马达的输出功率和转速。具有较高的起动力矩，可以直接带载荷起动。起动、停止均迅速。有过载保护作用，不会因过载而发生故障。过载时，马达只是转速降低或停止，当过载解除，立即可以重新正常运转。操纵方便，维护检修较容易气马达具有结构简单，体积小，重量轻，马力大，操纵容易，维修方便。工作安全，不受振动、高温、电磁、辐射等影响，适用于恶劣的工作环境。

正是因为气动马达具有以上优点，因此成为了电机好的替代品，广泛应用于震动冲击大，高温、潮湿等比较恶劣的环境中，在汽车自动化行业气动马达也有广泛的应用。

化

带磁性接近开关的气缸由于在活塞上装有磁铁，故当活塞运动到接近开关的预设位置时，活塞上的磁铁使触点闭合，发出电信号,指示行程位置或控制某—元件动作。省去了机械定位档块和附加的位置传感嚣等部件。

气液变换执行元件

在—些应用场合，不仅要求执行元件有足够的驱动力，而且要求进给速度均匀、可调、在负载变化时能保持其平稳性。普通气缸的特点是动作快，但速度不易控制，会出现“爬行”和“自走”等现象，难以满足这些要求;而液压缸的特点是动作较慢，但负载刚性高，速度稳定性好。将二者恰当地组合起来，发挥各自的优点，即成为目前气动(或液压)控制系统中普遍采用的气液压阻尼缸。